Ružomberok nie je Amsterdam! Budujú cyklostojany, ľudia chcú radšej opravené chodníky

V Ružomberku momentálne prebieha diskusia o tom, prečo sa samospráva rozhodla namontovať po meste množstvo stojanov na bicykle. Množstvo obyvateľov si myslí, že peniaze by sa viac zišli na zalátanie chodníkov, ktoré sú v katastrofálnom stave. Do jednej diery na Bystrickej ulici vraj dokonca spadlo dieťa a na ďalšej si jedna slečna dokonca zlomila členok. Tvrdia to na sociálnej sieti. Samospráva oponuje, že cyklostojany sú hradené z európskych peňazí.

Michal Filek|15. marec 2026|10:00:00

Zdroj: Facebook/Mesto Ružomberok/Aktívni Ružomberčania

Súvisiaci článok
VIDEO: Dve obstarávania a diaľnica v nedohľadne. Kedy konečne dokončia Dé jednotku?
Čítajte viac >

V skupine nazvanej Aktívni Ružomberčania pridala fotku Monika. Je na nej diera v chodníku na Bystrickej ulici.

„Dnes som prechádzala po chodníku na Bystrickej ceste, (kde sú hodinári) a predo mnou išla mamička s dieťatkom, ktoré spadlo do tejto, nie malej, diery. Vďaka Bohu, že sa malému nič nestalo,“ napísala Monika.

Ružomberčanka viní za stav dopravnej infraštruktúry poslancov a vedenie mesta. Verejne sa ich spýtala, prečo sa nevedia poprechádzať pešo po celom meste, aby videli, aké sú tam strašné chodníky a cesty a aby ich dali opraviť. „Ďalšia poriadna diera je pri múzeu, pri Lidli, keď odbočujete od Banskej Bystrice, a tých dier je požehnane... Výhovorky, že je zima a diery sa nedajú opraviť, si myslím je nezmysel, pretože cestári vedia, čo použiť, aby dieru zaplátali,“ opísala situáciu Monika.

Katarína jej v diskusii dala za pravdu. Vraj jej dcéra si na podobnej diere v chodníku v Ružomberku zlomila členok. Veľkú diskusiu však vyvolala myšlienka, ktorú Monika napísala na záver. Podľa nej totiž mesto buduje cyklochodníky, zatiaľ čo chodníky pre chodcov a cesty sú v katastrofálnom stave.

Jej menovkyňa v diskusii poukázala na fakt, že po meste samospráva umiestňuje množstvo stojanov na bicykle, no ľudia, ktorí chodia pešo po chodníkoch, budú dolámaní.

„Ďalšie státie na bajky ? Rozbiť zeleň a dať tam ohavnosť? Tým kopčekom sa spúšťajú malé deti,“ napísal Patrik a pridal aj fotku montážnych jám v zeleni.

„Blbosť toľko stojanov... Ružomberok nie je Amsterdam!“ reagovala na jeho fotku Inna.

Podobnú kritiku vzniesli viacerí diskutujúci. Podľa mnohých míňa vedenie mesta zbytočne veľa peňazí na cyklistickú infraštruktúru, najmä stojany, a nevenuje sa oprave a údržbe chodníkov a ciest.

Mesto reaguje!

Ružomberská radnica zareagovala na kritiku statusom na oficiálnej stránke na sociálnej sieti. Chápe vraj kritiku, pretože ide o centrum mesta, na ktorom obyvateľom záleží a každý zásah doňho vnímajú citlivo.

„Budovanie mobiliáru pre bicykle je súčasťou projektu zlepšenia cyklistickej infraštruktúry v Ružomberku. V rámci neho sú vo finálnej fáze dva cykloprojekty, ktoré prepájajú stanicu Zápalkáreň so železničnou/autobusovou stanicou a sídlisko Klačno cez Ulicu D. Makovického až na železničnú/autobusovú stanicu. Kompletne sú financované z prostriedkov Plánu obnovy a odolnosti, takže ich realizácia nezaťažuje rozpočet mesta ani jedným eurom,“ vysvetľuje radnica.

Počet cyklostojanov, ako tvrdí vedenie mesta, definovali už v roku 2023 a ich počet sa aktuálne znížil na 158. Ich umiestnenie budú ešte upravovať podľa aktuálnej potreby.

„Okrem centra mesta budú umiestnené aj na viacerých frekventovaných miestach – napríklad na Klačne (oddychová zóna, športoviská), pri futbalovom štadióne, detskom ihrisku v Políku, ale aj pri školách, úrade práce, galérii, múzeu, pošte či pri železničnej stanici,“ ozrejmilo Mesto Ružomberok.

Podrobnejšie vysvetlenie k cyklistickej infraštruktúre zverejnil Ružomberok v statuse na sociálnej sieti.

Ružomberskej samospráve sme sa tiež pýtali, kedy pristúpia k opravám chodníkov a ciest. Odpoveď nám poslal hovorca meste Vladimír Miškovčík. Uverejňujeme ju v plnom znení:

"Mrzí nás nepríjemná skúsenosť, ktorú musela pani s dieťaťom na chodníku zažiť. V prípade, že by sa nám na mestský úrad ozvala, radi by jej nepríjemný zážitok kompenzovali aspoň nejakou drobnosťou (malou pozornosťou pre dieťa).

Pokiaľ ide o poškodené úseky miestnych ciest a chodníkov, mesto Ružomberok má v tejto oblasti niekoľkoročný investičný dlh. Najlepšie by, samozrejme, bolo komplexne zrekonštruovať najproblematickejšie cesty v dĺžke viac ako 92 kilometrov (celková plocha v metroch štvorcových: 543 966, z toho poškodených je 78 683 metrov štvorcových). Podľa naších analýz by bola cena za investíciu približne 2 mil. eur, ktoré aktuálne v rozpočte nemáme. Napriek tomu, v rámci rozpočtových možností mesta, ale aj prostredníctvom sponzorov, neustále hľadáme priestor, ako každý rok na opravy ciest vyčleniť 350-tisíc eur.

V rámci dobrej spolupráce s realizátorom prác na diaľničnom úseku D1 a vzhľadom na to, že pri prácach sa využívajú aj cesty na území mesta, sa nám v minulom období podarilo vyjednať opravu ciest v celkovej rozlohe 10,5-tisíc metrov štvorcových. Väčšina z prác bola realizované v minulom roku, po veľkonočných sviatkoch nás čaká ešte oprava frekventovanej Čutkovskej ulice. Aktuálne na konci ulice, na križovatke smer Klačno a Čutkovská dolina, prebiehajú práce na novej miniokružnej križovatke, oprava cesty je teda plánovaná po dokončení prác.

Ďalšie investície pripravujeme do dopravných projektov (napr. vytvorenie nových parkovacích miest, dopravné značenia, riešenie státia vo vnútroblokoch a pod.) Práce budú financované z rozpočtu z úhrad parkovaného v rámci zavedenej parkovacej politiky."


Súvisiaci článok
Kolóny spod Strečna sa vraj presunuli inam. Čo sme otvorením Višňového získali?
Čítajte viac >

Zdieľať článok

Ďakujeme, že nás čítate. V prípade, že ste našli v článku chybu, napíšte nám na redakcia@sp21.sk

Lock-icon

Pre pridávanie komentárov do diskusie sa musíteprihlásiť