Vodiči na Kysuciach to vzdávajú a do Žiliny už radšej cestujú inak

Výstavba diaľnice D3 mení dopravu na Kysuciach. Ľudia nechávajú autá doma a vo veľkom presadajú do vlakov či autobusov do Žiliny. Problémom sú kolóny aj parkovanie.

Erika Fileková|18. máj 2026|11:00:06

Ilustračné foto. Zdroj: Facebook/Egidius Vrba

Súvisiaci článok
SP 21 rozlúštil zápletku: Vieme, čo bude s drevom spod kysuckej diaľnice!
Čítajte viac >

Kysuce zažívajú dopravnú zmenu, akú región nepamätá celé roky. Výstavba diaľnice D3 síce ešte ani nenabrala plné tempo, no dopravné obmedzenia už dnes výrazne menia správanie ľudí. Mnohí vodiči priznávajú, že každodenné cestovanie autom prestáva dávať zmysel. Namiesto kolón preto presadajú do vlakov a autobusov.

Najvýraznejšie to vidno v Krásne nad Kysucou, ktoré sa postupne mení na hlavný dopravný uzol regiónu. Parkoviská pri stanici sú preplnené už od skorého rána a mesto bojuje prakticky o každé voľné miesto. Primátor Krásna nad Kysucou Jozef Grapa priznal, že samospráva sa snaží vytvárať nové parkovacie plochy všade tam, kde sa dá.

Ako informovala televízia TA3, obyvatelia si začínajú uvedomovať, že vlak je momentálne najrýchlejší spôsob dopravy do Žiliny. Kým cesta autom sa často mení na nekonečné státie v kolónach, vlak zvládne trasu približne za dvadsať minút.

Zvýšený záujem evidujú aj autobusoví dopravcovia. Spoje smerujúce ku kysuckým železničným staniciam bývajú plnšie než po minulé mesiace. Ľudia totiž kombinujú autobusovú a vlakovú dopravu, aby sa vyhli problémovým úsekom na cestách.

Niektorí cestujúci priznávajú, že ešte donedávna chodili výlučne autom. Situácia okolo D3 ich však prinútila zmeniť zaužívané návyky. Dnes ráno zaparkujú pri stanici, nastúpia do vlaku a do práce v Žiline dorazia bez stresu.

Starostovia miest a obcí na Kysuciach zároveň apelujú na dopravcov, aby posilnili spoje a počas leta neobmedzovali dopravu. Podľa nich bude tlak na verejnú dopravu ešte výraznejší. Výstavba D3 totiž v najbližších mesiacoch zasiahne ďalšie frekventované úseky.

Železničná spoločnosť Slovensko tvrdí, že aktuálne sú kapacity vlakov zatiaľ dostatočné. Zároveň však pripúšťa, že v prípade potreby môže spoje posilniť. Ministerstvo dopravy deklarovalo pripravenosť rokovať s regiónom o ďalších riešeniach.

Podľa TA3 sa dopravná situácia na Kysuciach bude ešte zhoršovať. Práve preto sa pre mnohých obyvateľov vlak stáva nielen pohodlnejšou, ale často aj jedinou efektívnou možnosťou, ako sa dostať z regiónu do Žiliny či späť.


Súvisiaci článok
Tender na D1 Turany – Hubová opäť posunuli
Čítajte viac >

Zdieľať článok

Ďakujeme, že nás čítate. V prípade, že ste našli v článku chybu, napíšte nám na redakcia@sp21.sk

Lock-icon

Pre pridávanie komentárov do diskusie sa musíteprihlásiť