Doprava na Kysuciach sa počas výstavby diaľnice dostala na hranicu únosnosti. Na frekventovanom ťahu smerom do Žiliny sa vodiči denne stretávajú s kolónami, v ktorých môžu stráviť aj viac ako hodinu. Podľa TV Markíza mnohí preto menia svoje návyky a namiesto auta volia vlak.

Cesta medzi Čadcou a Žilinou patrí v posledných týždňoch medzi najproblematickejšie úseky v regióne. Kým vlak zvládne približne 30-kilometrovú trasu za necelých 25 minút, autom sa čas presunu výrazne predlžuje. Ani 45-minútová cesta už nie je výnimkou, ale skôr priaznivejším scenárom.

Situáciu komplikujú najmä nepredvídateľné dopravné obmedzenia súvisiace s výstavbou diaľnice D3. Vodiči často nevedia odhadnúť, koľko času na ceste strávia, čo spôsobuje problémy pri dochádzaní za prácou či do škôl.

Rastúci záujem o železničnú dopravu prinútil kompetentných reagovať. Na viacerých osobných spojoch preto nasadili zdvojené vlakové súpravy. Posilnené vlaky premávajú najmä počas rannej a popoludňajšej špičky a dokážu odviezť takmer 600 cestujúcich.

Zatiaľ ide o skúšobné opatrenie, ktoré má platiť do konca júna. Ak sa osvedčí, jeho fungovanie môže pokračovať aj počas ďalších etáp výstavby.

Kysučania však upozorňujú, že priestor na zlepšenie stále existuje. Navrhujú napríklad, aby rýchliky zastavovali aj v ďalších mestách regiónu vrátane Krásna nad Kysucou. Samotné samosprávy zároveň pracujú na budovaní záchytných parkovísk pri železničných staniciach, ktoré by mohli využívať nielen miestni obyvatelia.

Do diskusie o riešení dopravnej situácie vstupuje aj téma tranzitnej kamiónovej dopravy. Predstavitelia regiónu hovoria o potrebe jej obmedzenia, aby sa preťaženým cestám aspoň čiastočne uľavilo.

Kým sa diaľnica stane realitou, vlak zostáva pre mnohých obyvateľov Kysúc najspoľahlivejšou cestou do krajského mesta.