Cesta číslo I/18 pod hradom Strečno sa po rokoch intenzívnej záťaže konečne dočká veľkej rekonštrukcie. Ako vo svojej reportáži informovala televízia STVR, Slovenská správa ciest pripravuje rozsiahle opravy vozovky aj sanáciu nestabilného skalného svahu, ktorý dlhodobo predstavuje riziko pre vodičov.

Diaľnica odľahčila úsek, prichádza čas na rekonštrukciu

Po otvorení tunela Višňové sa dopravná situácia v regióne výrazne zmenila. Podľa dopravného odborníka, Ľubomíra Palčáka, prešlo na diaľnicu 70 až 80 percent dopravy, ktorá predtým denne zaťažovala úsek pod Strečnom. Práve vysoká intenzita premávky bola dôvodom, prečo sa tu roky robili len nevyhnutné zásahy – obchádzka totiž neexistovala.

Nebezpečný svah nad cestou

Hradné bralo nad cestou je dlhodobo nestabilné. Starosta Strečna, Dušan Štadáni, pre STVR pripomenul, že pohyb skál je neustály a menšie kamienky padajú prakticky pravidelne. Záverečná správa geológov upozorňuje, že riziko je najvyššie počas zimných mesiacov.

Slovenská správa ciest preto plánuje komplexnú sanáciu svahu. Pracovať sa bude v náročnom teréne a za plnej premávky. Hovorkyňa Slovenskej správy ciest, Jana Lukáčová, v reportáži televízie uviedla, že na zabezpečenie plynulosti dopravy sa odporúča využiť takzvanú dočasnú galériu.

Zdroj: spravy.stvr.sk

Trvalá galéria je zatiaľ v nedohľadne

Odborníci dlhodobo upozorňujú, že riešením by mohla byť trvalá ochranná galéria, aké poznáme zo zahraničia. Podľa Palčáka by mala byť prioritou najmä v kritickom úseku priamo pod hradom.

Správa ciest však zatiaľ takýto projekt neplánuje. Je finančne aj časovo náročný a vyžadoval by si úplnú uzáveru cesty. „Cesta musí fungovať ako alternatívna trasa v prípade akýchkoľvek problémov alebo uzávery tunela Višňové,“ pripomenula Lukáčová.

Uzávery ovplyvnia aj turistickú sezónu

Niektoré práce si aj napriek snahám o zachovanie premávky vyžiadajú dočasné uzávery. To môže ovplyvniť aj návštevnosť hradu Strečno. Riaditeľ Považského múzea, Michal Jurecký, pre STVR zdôraznil, že dôležité bude zachovať prístup aspoň z jednej strany – či už od Žiliny, alebo od Martina.

Ilustračné foto. Zdroj: zilina.sp21.sk

Začiatok prác už na jar, zhotoviteľ zatiaľ nie je známy

Do opráv a sanácie plánuje Slovenská správa ciest investovať približne 14 miliónov eur. Práce by mali trvať približne tri mesiace. Kto ich bude realizovať, zatiaľ nie je známe, no podľa informácií STVR chce správa ciest so sanáciou začať už na jar.