Po trinástich rokoch výstavby sa obchvat Ružomberka na diaľnici D1 konečne blíži do finále. Úsek Hubová – Ivachnová má odkloniť tisíce áut z centra mesta a výrazne uľaviť obyvateľom, ktorí dlhé roky znášali hustú tranzitnú dopravu, hluk aj znečistené ovzdušie. Otvorenie diaľnice sa očakáva v roku 2026.
Výstavba takmer 15-kilometrového úseku sa začala ešte v roku 2013. Odvtedy ju sprevádzalo množstvo komplikácií – od zmien v projektovaní tunela Čebrať až po zosuvy pôdy v náročnom teréne. Napriek tomu sa dnes stavba dostáva do záverečnej fázy.
Podľa Národnej diaľničnej spoločnosti ide aktuálne o najdlhší rozostavaný úsek diaľnice na Slovensku. Súčasťou stavby je 3,6 kilometra dlhý tunel Čebrať, 19 mostov a tri diaľničné križovatky. Po otvorení má diaľnica skrátiť cestu medzi Bratislavou a Košicami približne o 16 minút.
Najväčší prínos však pocítia priamo obyvatelia Ružomberka. Mestom denne prechádza viac ako 30-tisíc osobných a nákladných vozidiel, čo má dlhodobo negatívny vplyv na kvalitu života. Menej áut v centre by malo znamenať nižšiu hlučnosť, menej prachu a čistejší vzduch.
Hoci obchvat Ružomberka prinesie mestu citeľnú úľavu, situáciu v ďalších obciach Liptova zatiaľ nevyrieši. Najmä obce medzi Martinom a Ružomberkom si na diaľnicu budú musieť ešte počkať. Chýbajúci úsek D1 Turany – Hubová je posledným nedokončeným článkom diaľničného prepojenia Bratislavy s Košicami.
Príprava tohto úseku sa vlečie už viac ako desať rokov. Projekt opakovane naráža na protesty, environmentálne otázky aj administratívne prekážky. Najnovšie do procesu zasiahol Úrad pre verejné obstarávanie, ktorý v decembri 2025 spochybnil výber zhotoviteľa stavby. Národná diaľničná spoločnosť tak bude musieť súťaž zopakovať, čo znamená ďalšie zdržanie.
Podľa odborníkov aj ministerstva dopravy ide o rozhodnutie, ktoré môže výstavbu posunúť o ďalšie roky. Kým sa úsek Turany – Hubová nezačne stavať, tranzitná doprava bude naďalej prechádzať obcami severného Slovenska.
Ďakujeme, že nás čítate. V prípade, že ste našli v článku chybu, napíšte nám na redakcia@sp21.sk
Pre pridávanie komentárov do diskusie sa musíteprihlásiť