Šesťmiestne záprahové sane zareštaurovali po tom, čo ich pôvodné čalúnenie poškodili škodcovia a čas sa podpísal aj na ďalších častiach. Zástupcovia Považského múzea na webe informovali, že ich reštaurovanie bolo rozdelené do dvoch etáp a vďaka finančnej podpore Fondu na podporu umenia sa celý proces podarilo dokončiť v októbri 2025.

Druhá etapa sa sústredila najmä na čalúnnické práce. Pôvodná červená látka zamatového typu už bola vo veľmi zlom stave. Bola poškodená škodcami, výrazne z nej ubudol materiál a jej ďalšie reštaurovanie už nebolo možné. Podobne dopadla aj slamená výplň vo vnútri sedadiel. Reštaurátori preto pristúpili k úplnej výmene poškodených častí. Nový farebný odtieň poťahu sedadiel a bočníc vybrali tak, aby ladil s korpusom saní.

Zdroj: pmza.sk

Obnova sa dotkla aj podlahy. Pôvodná krytina bola v nereštaurovateľnom stave a nahradil ju jednofarebný čierny koberec. Naň pribudli ochranné ratanové koberčeky, ktoré tvarom a veľkosťou textúry napodobňujú pôvodnú podlahovú pokrývku. Tá bola kedysi vyhotovená z juty s dekoratívnou koženkovou nepremokavou povrchovou úpravou. Po dokončení jednotlivých zásahov prišlo na rad opätovné zloženie saní, dokončenie povrchovej úpravy a ich prevoz späť do Považského múzea.

„Zreštaurovaním saní sa podarilo navrátiť stratené hodnoty ďalšiemu z priestorovo najväčších zbierkových predmetov Považského múzea a zároveň zvýšiť úroveň zážitku návštevníkom našej expozície - Múzea dopravy v Rajeckých Tepliciach. Za vykonané práce patrí veľká vďaka reštaurátorovi Mgr. art. Jozefovi Barinkovi, ktorý sa ako jeden z mála odborníkov na Slovensku sústreďuje na obnovu historických kočov, vozov a saní,“ dodali zástupcovia múzea.

Zdroj: pmza.sk