Informáciu o výsledku arbitrážneho sporu priniesol portál Noviny.sk.

Slovensko uspelo v dlhoročnom arbitrážnom spore o výstavbu diaľničného úseku D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala, ktorého súčasťou je aj tunel Višňové. Arbitrážny súd vo Viedni rozhodol, že konzorcium spoločností Webuild a Dúha má zaplatiť štátu približne 35 miliónov eur. Informoval o tom v stredu 14. októbra minister dopravy Jozef Ráž.

Výsledok je výrazne odlišný od požiadaviek bývalého zhotoviteľa. Ten si od Slovenska nárokoval približne 250 miliónov eur. Arbitrážny súd mu napokon priznal necelých 840-tisíc eur.

Štát žiadal pokuty aj náhradu nákladov

Slovensko si v spore uplatňovalo nároky v celkovej výške približne 50 miliónov eur. Išlo najmä o zmluvné pokuty, náklady na opravu zistených nedostatkov, vyčistenie znečisteného potoka a ďalšie finančné nároky.

Rozhodnutie arbitrážneho súdu tak prinieslo štátu úspech aj pri porovnaní vzájomných požiadaviek oboch strán. Kým konzorcium žiadalo od Slovenska štvrť miliardy eur, súd mu priznal 838 739 eur.

Minister dopravy avizoval, že štát vyzve bývalého zhotoviteľa na dobrovoľné zaplatenie priznanej sumy. Ak tak neurobí, Slovensko pristúpi k jej vymáhaniu.

Slovensku podľa ministra hrozila oveľa vyššia suma

Jozef Ráž označil výsledok arbitráže za významný úspech štátu. Podľa jeho slov sa pri hodnotení rizík počítalo aj s možnosťou, že Slovensko bude musieť zaplatiť výrazne vyššiu sumu. Do úvah vstupoval nárok konzorcia vo výške 250 miliónov eur, trovy konania vo výške 78 miliónov eur aj prípadné úroky.

Celková finančná záťaž mohla podľa ministra dosiahnuť približne 400 miliónov eur. Rozhodnutie preto považuje za priaznivý výsledok pre Slovensko.

Arbitrážny súd vo Viedni vydal rozhodnutie 6. októbra 2026. Rozsudok má 958 strán a podľa ministra je konečný, bez možnosti odvolania.

Pôvodný zhotoviteľ mal tunel dokončiť už v roku 2019

Spor súvisí s výstavbou úseku diaľnice D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala, ktorý je dôležitý aj pre dopravu v okolí Žiliny. Zákazku získalo v roku 2014 konzorcium spoločností Salini Impregilo a Dúha. Diaľničný úsek s tunelom Višňové malo pôvodne dokončiť v roku 2019 za približne 410 miliónov eur bez DPH.

Výstavbu však sprevádzali meškania a problémy s kvalitou realizovaných prác. Národná diaľničná spoločnosť ukončila zmluvu s pôvodným zhotoviteľom dohodou v roku 2019.

Medzi štátom a konzorciom následne vznikol spor o zodpovednosť za meškanie a vzájomné finančné nároky. Arbitrážne konanie sa začalo v roku 2021.

Dokončenie diaľničného úseku napokon prevzala spoločnosť Skanska SK. Tunel Višňové spolu s príslušným úsekom diaľnice D1 otvorili motoristom v decembri 2025.