Ako informovali Televízne noviny TV Markíza, výstavba posledného chýbajúceho úseku diaľnice D1 medzi Turanmi a Hubovou sa opäť dostáva do komplikácií. Výsledok, na ktorý čakajú vodiči cestujúci medzi Bratislavou a Košicami, sa tak opäť vzďaľuje.

Kým štát rieši budúcnosť diaľnice, dolný Liptov žije intenzívnou stavebnou aktivitou. Na ceste I/18 medzi Turanmi a Hubovou prebieha rozsiahla rekonštrukcia za takmer tri milióny eur. Cestári frézujú starý povrch a kladú nový asfaltový koberec. Pracuje sa najmä v noci, aby sa hustá doprava čo najmenej spomaľovala.

Ide o približne 16-kilometrový úsek, ktorý je dnes hlavnou dopravnou tepnou regiónu. O pár mesiacov sa ocitne medzi dvoma napojeniami na diaľnicu – pri Turanoch a pri Hubovej.

„Cieľom projektu je skapacitnenie cesty I/18 v úseku Turany – Hubová, aby sa napomohlo vyššej plynulosti dopravy v tejto lokalite,“ uviedla hovorkyňa Slovenskej správy ciest Jana Lukáčová.

Situácia v území sa pritom ďalej komplikuje. Po otvorení tunela Višňové už dnes zjazd z diaľnice pri Turanoch nestíha nápor áut, najmä počas víkendov a sviatkov. V budúcnosti sa má situácia ešte zhoršiť po napojení diaľničného obchvatu Ružomberka.

„Vzniknú nové jazdné pruhy, a to tak, že zjazd z diaľnice sa bude v dvoch pruhoch napájať na dva pruhy, a to aj v Turanoch, aj v Hubovej,“ doplnila Lukáčová.

Konečné riešenie má priniesť až výstavba úseku D1 Turany – Hubová. Ten je posledným chýbajúcim článkom diaľničného spojenia Bratislavy a Košíc.

Ako však uvádza TV Markíza vo svojej reportáži, Úrad pre verejné obstarávanie nariadil v novom tendri odstrániť viaceré sporné podmienky. Ministerstvo dopravy zatiaľ neuvádza, ako sa toto rozhodnutie premietne do ďalšieho harmonogramu.

Odborné odhady hovoria o tom, že dokončenie posledného úseku D1 môže prísť najskôr o deväť až desať rokov. Časť verejnosti však považuje aj tento scenár za príliš optimistický.